天候くだり坂、大回りのコツちょっとわかったかも?! 滑走7日目 ’18.02.10

2018年2月10日 土曜日   晴れのち雪


   写真とざっくり簡単に備忘録 (´;ω;`)


朝は快晴、山麓気温マイナス1度
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ゲレンデトップ
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この後、予報では天候悪化の模様。ほんとかなー??

と、思っていたら 早速 天気一転。
雪が降り始め、気温も急降下。 予報通り、寒波到来。
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そして、視界不良・・・(涙)
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視界が悪いときの不整地は恐怖しかない。コブ練習はあきらめて。
なので、整地で常連さんがスクールで教わった大回りの伝達講習!

・大まわりのターンの入り
 ニュートラル→板を前後せず揃えて重心前方、そのまま待つ(1〜2秒)
 →トップが回ってきたら踏んでいく。
  重心よい位置で、いかに待てるか、変に操作しない。待つ勇気。
  これ、MTB下りでも同じ場面あるなーー


・外脚荷重の練習
 プルークで外脚側の腕挙上、そのまま待つ→ターン始まる
  外脚側の腕を挙上することで外脚側の体幹エロンゲーションする、
  特に左ターンの入りに右体幹を潰す癖がある自分にはすっごく重要な練習な気がする。
  コブでいつも左ばっかりターンの入りに遅れるのも、これが修正されるといいのかも?!



大回りや緩斜面での基礎練は、運動量少なめ?
普段より寒くて寒くて、地団駄踏みながらの練習だったけど、
自分の迷走部分の脱出口になるかも〜な内容。 教えていただけてよかった!
 Y子さん&旦那さん、ありがとうございました!


 スキーはもっと上手くなりたいなぁ、 頑張ろ!


はっぴーばーすでぃ♪初☆SNOWライド ’18.02.05

2018年2月5日 月曜日   晴れのち曇り〜小雪

  1ヶ月遅れだけれども(汗;)
  やっとこの日のライド記事までたどり着いた、ということで。
  この日のライドはやっぱりしっかり残しておきたい。



この日は私の誕生日。
たまたま平日のひとり休日の日。
それはそれで楽しみで
おひとり様で何しよっかなー、何食べよっかなーと秘かに楽しみにしていたら
3日前の金曜日になって突然、鉄人が言う。

  「5日の日さー 有給休暇とったから。」

 ・・・・え? まじ? (;д;)  私のおひとり様お楽しみ計画が〜(涙)

結婚して20年以上、誕生日を忘れられることは何回もあったけど、
私の誕生日に合わせて有給休暇を取ってくれるなんてことは 初めてのこと。
かなり驚いた。 
まぁ この4日前が自分(鉄人)の誕生日で、
同級生の私たちは 二人して大台に乗ってしまった記念すべき年でもあるので
まぁこーゆーのも そろそろいいのかもしれない。そーいや今年銀婚式だし(驚)



で、じゃあ この日 どーする?何する? って話になるわけで。
鉄人は、最近納車したばかりの私の車でちょっと遠出したかった(運転したかった)ようだけど、
そーゆーお出かけの時は娘も連れて家族みんなで出かけたいよね?と言う話になり。

このタイミングでふたりで出かけるなら、
MTBで雪山いきたーーい!雪上トレイルやってみたいーーo(≧ω≦)o
実は、ちょうどこの日に こんな画像がラインで送られてきてたし
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誕生日前の週末は、土曜日スキー、日曜日は法事の予定だったので
せっかくの初のスノーライドのチャンスを逃してしまうことになるなーって思ってたところに
突然降ってきた有給休暇の話。
そりゃもう、MTBでしょ、雪上トレイルでしょ、ってことで、と、私一人がやる気満々っだったかも(汗;)
初めてのスノーライドへ。


5日朝はちょっとゆっくりめの自宅出発。
デポ地行くまでの道から すでに積雪。
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「ここで、これだったら 今日もてっぺんまでは行けないかもねーやっぱり」
3日前は師匠ですら途中で引き返したようなので。
まぁ 行けるところまで行ってみましょ、ということで。
デポ地スタート。 が、たぶん10時半ごろ?
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スタート地点から もう雪上(汗;)
舗装路の段階で、もうこんな(滝汗;)
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すでに積雪5センチくらい。そして厄介なのは積雪の下は凍結してる・・・・(ω |||)
それでも少しやわらかい雪が積もっているので、タイヤのグリップはまぁまぁ
慎重に乗っていけば そう滑らずに上がっていける。
IMG_2624_20180306053551e4e.jpg まぁ、かなりヨタヨタしてますが(笑)
 
林道に入ると一気に積雪量アップ。
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自転車自立しちゃうくらい(驚)
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2台並べて。
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この時点でもうかなり大変なんだけど、自分は楽しくって仕方ない。
でも鉄人は もうこの辺りからどのタイミングで引き返そうか、と思案中だったようだけど。

ふかふかの雪だったら もう少し走りやすいんだろうけど、
積雪して少し時間が経っているので、ちょっと固めの積雪、20センチ前後?
鉄人は結構ぐんぐん上っていくけど、私には 結構難しい。
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重心後ろめで前輪抜重していくと上りやすいから、って言われるけど、
そうそう簡単にはいかず。
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それでも 誰も踏んでないまっさらな雪の上をぐんぐん進んでいけると気持ちいいーー
フレーム-02-03-2018-07-46-44 のコピー ひゃっほーーー

なんだかんだと、上って上って標高900mをこえると
さすがに積雪30センチを越えるところもあって、乗車して上っていけなくなる。
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押し歩きの量が多くなってきた(汗;)

天候も次第に曇りがちに。小雪も降ってきた。
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山に入って すでに3時間近く経過。
この積雪量と時間では、さすがにてっぺんまではいけない。
でもこのまま来た道ダブルトラックを引き返すのも ちょっと残念なので
もう少しだけ頑張って上ってからショートカット、シングルトラックのコースで下る。
この辺りからさすがに疲れてきて 写真撮影する余裕なくて画像なし。


シングルトラックのコースは、この週末走りにきたMTBerが結構いたのか
いい感じに踏み固められていて、思いのほか 気持ちよく下っていける。
雪上の下りトレイル、すっごく楽しいーー♪
 路面が白いとあまり怖くない? コケても痛くないような気がするから?
 後輪がフリフリ滑るのも楽しかったりする(笑)



下りの途中で、今日初めてのまともな休憩。
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そーいや、もうとっくにお昼時間もすぎてるけど、補給もしてなかった・・・・
コーヒーとパンを食べて、初めてお腹が空いてたことに気づく。

舗装路まであと少し。
怪我しないよう気をつけて下ってーートレイル無事終了!
 いやー楽しかった! 大変だったけど。

舗装路に出てからも凍結箇所が所々にあるので、
サドル下げて足を付きながらそろそろ下って(笑)
デポ地まで無事帰ってきたーー 15時半ごろ。実質、雪山に5時間も滞在(汗;)



ずっと体験してみたかった 初のスノーライド。
思っていたよりずっと大変で、思っていたよりずっと楽しかった!
いい誕生日になったなぁ。 印象深い1日。 有給休暇とってくれた鉄人に感謝( ^ω^ )



今日の記録(GIANT FATHOM1) 
 距離20.72km 
 高度上昇値667m 
 平均気温-3℃(-5〜1℃) 
 消費カロリー544C



せっかくなので画像は残しておこう。
雪山で長々とウロついたおかげで、夕方になってやっとありついたバースディランチ。
いつもがっつりラーメンor定食ばっかだけど、さすがに今日だけはちょっと趣を変えてくれた。

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そして 帰宅後のお楽しみ。ケーキのホール喰いwww
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  ごちそうさまでした(*≧∪≦)


やっと運行!山頂リフト回しでコブ練 滑走6日目 '18.02.03

2018年2月3日 土曜日   快晴    


諸事情あるらしく?今シーズンずっと運行見合わせしていた山頂リフトが
この週末 やっと運行するらしい!
これは嬉しい。
山頂リフトは短め&高速&全くリフト待ちなしなので、
このリフトでどんどんまわして滑るのは、ハイテンポで結構楽しい。
今週はずっと雪が降っていたので雪質良し。
そしてたぶん天気良し、気温もそんなに下がらない予報。
今日は絶対スキー日和だなー と期待大。

ホームゲレンデの麓、王滝村のダム湖も凍っている。
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ここ数年ここまで凍ることはなかった。やっぱり今冬は寒いんだなー

ゴンドラで一気にゲレンデトップ、真っ白な御嶽山の頂が見える。
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周囲の木々に積雪。 ずいぶん降ったんだなぁ この景色にテンションあがる〜

中央アルプス、今日もキレイ
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山頂リフト、ちゃんと動いてる!
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標高2000越え地点で気温マイナス4度、無風、晴れ。
先週は気温が低くいし風もあって、雪が乾いてサラサラ過ぎるくらい。
圧雪部はエッジがかからず 少し滑りにくいくらいだったけど
今日はいい感じに締まった雪。キュッキュッ、いい音。

雪良し、天気良し(視界良し)となれば やっぱりコブ練習でしょう。
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ソロで滑ると降りられないコブラインも
鉄人のすぐ後ろでそのラインをなぞると降りていけたりする。
やっぱり自分が思ってるより ずいぶん上の方でターンに入ってるんだなー
あとテールの使い方って意識したことなかったけど、鉄人のそれと私とは違うことにも気づく。
ターンの後半 しっかりコブてっぺんでテール当ててるんだな・・・

真ん中に乗る
板揃える
姿勢低く、膝足首曲げて
コブてっぺんよりかなり手前からターンに入る
てっぺんでテール当てて、少し板を後ろに引く〜ここでしっかり減速
その後の落差で体感抜かない、後ろに飛ばされないよう膝足首吸収
ニュートラルポジションで右体幹潰さない

意識しなきゃいけないこと山積み。
でもまだこれだけでも足らない、たぶん。
左ターンに入れない原因はまだ別にありそうだし。

今日は重役出勤から早上がり体制(笑)
なので、お昼抜き、休憩はゴンドラ内1回のみ、で5時間ぶっ通しで山頂リフト回し。
でもゴンドラ内で薄皮しろあんパンで補給はしたよ。
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さすがに最後はヘロヘロ。珍しく腰も痛くなるし(汗;)
でも充足感は満載。ほんとよく滑ったーーー

なかなか上手にならないコブだけど、
上手にならない原因は昨年までよりわかってきたような気がする。
その原因をひとつひとつクリアできたらいいなぁ。 がんばろー。

コブ練とか基礎練とかしてる場合じゃないよ、パウダー楽しい! 滑走5日目 ’18.01.28

2018年1月28日 日曜日   曇りのち雪


R19の定点観測地点。
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正面に見える雪山がほんとにキレイ。

ホームゲレンデ到着時の天気は曇り。
でも天気予報は午後から雪予報・・・・予報気温もマイナス10°以下。
インナーウェアをいつもより厚手(MTB用の裏起毛ジャージ)に変える。
そして足の指先にはコレ。
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一度使うと外せない防寒グッズww 


今日もまずはゴンドラで一気にゲレンデトップへ。
ゴンドラから見る中央アルプス方面。
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で、最近入手したアプリ起動。『AR山ナビ』 目の前の山の名前がわかるらしい。
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ほぉぉぉーー なるほど! でも山の数が多すぎて、名前が重なり合ってしまってよくわからん・・・・

今日のゲレンデトップはパノラマで撮影してみた。
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今日は天気もパッとしないので、練習モード。
左ターン時に山脚を踏み替える癖を修正したい、ので 山脚片足ターンの練習。
どーして踏み替えてしまうのかなぁ? と、この時はよくわからんかった。
山脚片足ターンの練習をすると 確かにコブは滑りやすくなる。

今日はひとりでいろいろ試行錯誤、基礎練とコブ練を繰り返す。
 鉄人は朝からコブばっかり。
でもなんだかうまくいかないなー・・・・(涙)

天気予報通り 雪が降り出し・・・・そのうち吹雪。
風が強いと体感温度がかなり下がる。
寒い、というより 指先が冷たくて痛くて我慢できなくなって一旦下山して車へ一時避難・・・・
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お湯を沸かす。湯気があったかくて嬉しい。
IMG_1864_20180223005216295.jpg こーゆー時のカップラーメンは激ウマo(≧ω≦)o 生き返る〜

ペットボトルにお湯を入れて即席湯たんぽ
IMG_1865.jpg 手と足先を暖める。 


外はあいかわらず雪、雪、雪。 でもちょっと風は弱まったか?
パウダーが滑れるかも? それを期待して ゴンドラで上る〜
IMG_1867_20180223005218522.jpg ごん降りw( ̄o ̄)w

期待通り 積もってきたーー パウダー!
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うひょひょーーな気分、こうなれば 基礎練とかコブ練とか言ってる場合じゃないよねー
というわけで、
IMG_1882.jpg
こんな感じで、楽しむ! パウダー、楽しい!
でもまだちょっと雪少なかったのが残念。もう少し積もったらもっと楽しいのにな〜
あー パフパフ深めのパウダー滑りたい!


楽しすぎて、寒いのも何処へやら。結局リフト最終時刻まで滑る。
雪遊びは楽しいなぁ。ほんとに。 
                                                                                         


MTBジデツウと1時間だけご近所山練 ’18.01.27

2018年1月27日 土曜日   曇り?だったかな? とにかく寒い寒い週末


今年の冬は例年になく寒い。
これまでの冬、名古屋でも積雪することはあっても道路がツルツルに凍結することは
あまり記憶にない。
雪が積もったら車の運転はしない、のが私のポリシー?なので、
1月下旬のあの積雪した日も、
もちろんミニベロでのジデツウも車通勤せず いつもなら地下鉄通勤するところを
今年はMTBでツーキンしてみた!
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降雪のためMTBジデツウしたのは2日間。
車道はこけた時に危ないので(こけて車に轢かれるリスクがあるので)
広い歩道のある幹線道路沿いで、ずっと歩道を走る。
積雪だけだったら、MTBのタイヤでもしっかり雪を噛んで快適に走れるけど、
凍結はやっぱりヤバい、ロードと同じで滑る(汗;)前輪が滑ったら制御不能。

1日目は積雪というより凍結路。
なるべく日当たりの良い側の歩道を選んで気をつけて走る。
職場のすぐ近くまで来て、このまま真っ直ぐ歩道で進めばよかったものの
ちょっと狭目の歩道だったので、いつも通りに裏道へ入ることに。
これが間違いのもと。裏道車道はツルツル、スケートリンク様?!
その上を年配のおじさんがすり足小股でそろそろ歩いているのが見えて
心の中で「あーーおじさん、危ないよーーー」と言いながらおじさんの足元をガン見してたら
前輪滑って 自分が先にすってーーん!!!バイクごとひっくり返る(涙)
そのおじさんに「大丈夫かーー?怪我しんかったかーー?」と声かけられてしまった(汗;)

こけた時の速度は たぶん5km/hも出てなかったので
体の全くダメージはなかったけど、心のダメージはちょっと大きかったな・・・・
人のこと心配してる場合やなかった、凍結をなめたら やっぱりいかんね




と、前置き?が長文になってしまったけど、1月27日土曜日の記録。
この日は、午前中と夕方に所用ありで、遠出するのは難しかった日。

午前中の所用を済ませた後、ランチへ。
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かき揚げ丼&カツ丼        天丼&マグロ丼

さすがの鉄人もこのボリュームの揚げ物丼Wは、かなり堪えたようで。
 ちょっと味が濃いめってこともある
途中で箸が止まる様子は 久しぶりに見たなー(笑)


で、これだけ食べたなら 夕方所用までの隙間時間1時間だけでも
やっぱり少しだけ走りましょう、と 久しぶりに ご近所の山へ。
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下りで難しいポイントはないけれど、上りは結構練習になるコース。
押し歩きする斜度ではないけど、
気合を入れて上っていかないと上りきれない斜度で長めの登り箇所が数か所

昨シーズンは上りきれなかった箇所がなんとか上れるようになっていたので
まぁまぁ進歩はあるのかな? ちょっとホッとする。

1周1kmもない周回コース。5周回走って終了〜。
オフロードの感覚を忘れないための練習にはなったかなぁ、と思う。

さて、明日はスキー。
こっちも、もっと練習しなきゃ。



今日の記録(GIANT FATHOM1) 
 距離6.84km 
 高度上昇値178m 
 平均気温2℃(0〜9℃) 
 消費カロリー197C
プロフィール

秋

Author:秋
成長期の娘にママチャリを譲り 自分のママチャリをもう1台・・・の筈が、なぜかミニベロを買ってしまったのが2011年春。スポーツバイクとの出会いに世界が変わりました。
そして、2013年5月とうとうロードバイクデビュー。ロードバイク初走はいきなり琵琶湖一周。また世界が変わりました。

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